８月のお盆休みの頃の写真です。夏は暑いので早朝に走っていましたが、ハスラーだと気軽に近場にお出かけできます。この日は、筑波の梅林から奥に入って行く林道を走ってみました。少し登っていくと視界が開ける場所がありました。さほど標高があるわけでは…

前回の続きです。他機種用チューンスライダー（ゴム）をうまく付けられて喜んでおりました。見て分かる通り、このゴムを付ける為にスイングアームピボットのシャフトを抜きました。ナットがこちら側にあるので、シャフトの頭は反対側にあります。 このシャフ…

ちょっと前にハスラーのタイヤ交換しました。3年前にハスラーを入手した直後にタイヤ交換するつもりで買ったのですが、元々付いたタイヤなどを延命する形で今になってしまいました。 フロントはIRCからダンロップのD605へ（70/100-19) リヤタイヤはダンロッ…

ずっと実家に置きっぱなしだったハスラーを自宅まで移動させました。 幹線道路は車に抜かれるのが怖いので田舎道の県道をつないで移動します。 この日はちょっと寄り道もしてみました。 そばの花かな、昭和のバイクはキャリアがあって荷物が積めます コスモ…

昨日今日と良いお天気でした。暑さも程々でバイクで走ってもつらくありませんでした。 怪我でバイクどころではありませんでしたが、5か月ぶりにバイクに乗ることができました。 やっぱりバイクは楽しいでね。 昨日はハスラーで30分ほど走行 今日はTLで2時間…

相変わらず650Gは放置したままですが、ハスラーをマンションに持って来ました、これでTL125と合わせて原付２種が2台となりました。もっと来る前に気になっていたシートの錆を落として塗装してやりました。 (1)錆びたシートベース、バッテリーの上の方が一番…

今年は７月の能登ツーリング以外、ツーリングらしい走りを出来ていない。走りたい気持ちは高まるが、GXも650Gも走れる状態に無い。早く650Gの車検を取れば良いのですが中々整備は進まない。やっと休暇も取れそうになった週末、まともに走れる唯一のバイク、…

650Gの車検を断念した6/29の朝、梅雨の晴れ間らしいのでハスラーで朝の散歩に出かけました。TL125と入れ替えで実家のガレージに保管中なので、ほぼ３ヶ月ぶりの走りになります。田んぼ道が良く似合うハスラー川沿いの土手を散策、シラサギが異様に多い対岸の…

今年初めてバイクで走りました。先週GXのケーブル取り出し部のオイルシールを交換したので、確認を兼ねてGXでひとっ走りとも思ったのですが、探検隊の皆さんに触発されてハスラーで走って来ました。周りの風景を楽しみながらゆっくり走っただけですが気持ち…

久々の快晴、でもかなり寒い。今朝のニュースで山中湖では昨夜雪が降ったとのこと。3ヶ月ぶりにハスラーのエンジンを始動し、富士山を見に行ってきました。大野山から見る富士山山頂付近まで車やバイクで行けます相模湾と小田原方面（たぶん）山中湖に抜ける…

ハスラー90にはフロントブレーキスイッチが付いていません。ホルダー側にはスイッチ取り付け形状が付いておりスイッチ部品を取り付ければ機能させられることをCCISさんのブログで知り、真似させてもらうことにしました。純正部品のスイッチを買って取り付け…

桧枝岐村にGXで行ったばかりですが、次はもっと奥の奥只見に行きましょうかと言う雄庵さんの提案、R352は二輪車通行禁止だったようですが2006年に解除になったようです。（Wikipedia情報R352）トンネルの多いシルバーラインは二輪通行禁止のままですが、R352…

昨日は台風の影響で、雨が降ったかと思うと日差しが出て暑くなるといったことの繰り返しでした。午前中はGXをちょっと弄り、午後からハスラーのリヤタイヤ交換をしました。使うタイヤは購入たホイールに付いていた、未使用品と思われる2008年製のタイヤ DUNL…

突然ですが、7型用のホイールを入手しました。私のハスラー90は6型ですが、CCISさんが乗っている7型を4月に見せてもらった結果意外と違いが多い事に気づきました。7型仕様にしたいと思ったところが２ヶ所、一つ目は既に紹介したギザギザタイプの金属ステップ…

晴れ間も見えたけど台風の影響で小雨に強風の昨日、出かけるのは諦めてハスラー弄り。ゴム製のステップを鉄製のギザギザタイプに交換しました。(1) ハスラー90（6型）のゴム製ステップ 44年程前のマシンです。ゴム製ステップが、今でもしっかり形が残ってい…

スロットルケーブル交換しました。 純正部品が廃番でしたが、オークションで新品を入手出来ました。 ライブドアブログに引っ越しました。 コメントは移転先へお願いします。 以下、クリックするとジャンプします。 今回の記事はこちらです。 新しいLivedoor…

毎日毎日ほんとに良く雨が降ってますね。最後に土日の天気がよかったのはいつだったか忘れそうです。幸い雨が止んだ時間帯があったので、屋外のバイク置き場でスロットルケーブルの交換作業をしました。(1)昨年購入した頃の写真 キャブ側アウターが破れてボ…

ハスラー90のタイヤサイズ標準仕様 Front：2.75-19（リム幅1.40）、Rear：3.00-18（リム幅1.60）購入時に履いていたタイヤ Front：IRC GP-21 70/100-19、Rear：IRC GP-22 4.10-18Front IRC GP-21 70/100-19 DUNLOP D605 70/100-19 BS TW15 2.75-19フロントは…

オイルシール交換の続きです。 ようやくばらせのですが、オイルシール取り外しにも難儀しました。オイルシールプーラーといったものは無くと、ドライバーでちょっとこじれば抜けると思ったのですが、かなりきつかったです。 (1)過去の傷跡 前のオーナーさん…

ハスラーで北関東の実家まで自走して帰ったのは、Fフォーク周りの修理をしたかったからです。買ったときからオイル漏れがあり、ダンパーの効きはほぼ無い状態でした。縮んだFフォークが勢いよく戻るので伸びきってストッパーに当たり、スッコーンと音がする…

連休の混雑は嫌いです。遠くに出かけるのは諦め、中々手が付けられないバイクの整備を実家ですることに決めました。連休2日目の4/28、北関東へ向けて出発しました。道路情報では、首都圏から郊外に向かう下りの高速は皆渋滞しているようですが、こちらは原付…

6時なので早朝と言うほどでもないですけど、ハスラーで河川敷を走って来ました。1時間ほどですが気持ちスッキリ。しかし朝は寒い、草露に濡れました。

中々エンジンの調子が良くならないハスラー、原因はキャブで間違いないと思うんですが、何をやっても良くならない感じでした。皆さんからアドバイスを頂き、良くなったかのように思えたのもつかの間、以前の悪い状態に逆戻り。でも、本日キャブレターを新古…

調子がイマイチのハスラー、先週に続き今週もキャブ弄りしてみました。燃料と空気のルートを1か所ずつ確認、特にパイロットジェットからの流路が詰まっていないかを確認してみましたが、特に詰まりはなさそうでした。 (1)パイロットスクリューの場所 ロータ…

仕事が忙しくなりバイクに乗るのも弄るのも出来ずにおりました。今日は良い天気でしたが昨日までの出張疲れが出たのか、体が重く中々外に出る気持ちになれません。それでも天気の良い休日に何もしないのはもったいないので、午後からキャブの調整をしてみる…

天気の良かった土曜日、ハスラー90で走ってきました。自宅近くのスタンドで満タン給油、タンク容量は6.5Lらしいです。国道に出て厚木方面を目指しますが、高回転が伸びません。出だしは調子良いのですが、上まで引っ張れないので加速が全くだめ、巡行速度も5…

ハスラー90のコックに付いていたストレーナーです。 燃料が下りてくる丸穴の部分がズレたまま締め付けてしまった為に網の一部が曲がってしまいました。網自体が破れたりした訳では無いのですが、新品に交換してしまいました。 修正後も残る凹み跡（矢印部） …

明日はハスラー90で試走の予定です。当日の朝、慌ててコック直すのも嫌なので今日は午前中、仕事を休んでしまいました。純正のOリング、ボルト部分のワッシャ（内径周辺にゴムが一体成形されてます）を使って取り付け完了しました。 今度はガソリンの漏れも…

せっかくエンジン始動したものの、コックからガソリンダダ漏れで殆ど乗れずじまいだった先週末でした。明日から雨の予報ですが土曜日は晴れの予報、今度こそちゃんと走りたいですね。日曜の夜に発注した部品が本日到着です。 ダダ漏れの原因は、切り替えレバ…

中々手入れしたやれないハスラー90です。今月のRGミーティングもGXで行ってしまったし、来月の探検ツーリングの日程も迫ってきます。まずはエンジンを始動することが先決ですね。 プラグに火が飛ばないのでどうしたものかと思っていましたが、プラグをよく掃…