今日は午後から雨の予報ですが、午前中は曇りです。青空ガレージの身分なので、暑くも寒くもない曇り空は絶好のメンテナンス日和です。先週 外し切れなかったリヤホイールのベアリングを外しました。先週のフロントホイールと合わせて写真を残しておきます。…

2015年12月に交換した前後タイヤ（BT-45）がもうすぐ交換時期を迎えます。現時点の走行距離は 9,000kmで、リヤはセンターの残り溝が少ないですが 10,000kmは行けそうな感じです。今回は中古で手に入れた大八キャストに交換予定ですが、ベアリングの感触が良…

帰宅すると北陸方面より荷物が届いていました。日本海の海の幸か？ 開封するとヒラメとカレイか？ 色が違うか？ とりあえず左だけあれば良いので、さっそく開封。 ちょっとだけ表面を磨いてやって、所定の位置に装着しました。今度は間違いなく穴の奥までズ…

土日は暖かくなりましたね。昨日は、中古で入手したキャストホイールのベアリング交換などをやっていましたが、今日は我慢できずに朝から温泉目指して出発です。東名で大井松田まで移動です。高速を降りたところで給油し、山を登っていくと左側に綺麗な花が…

年明け後は週末街中を軽く走る程度はしていたものの、寒波のニュースについ億劫になり、なかなか遠出が出来ませんでした。今日は久しぶりに房総方面を走って来ました。強い風が吹いていなければ、冬に走るのは嫌いではありません。いつも走る道端に春の足音…

もう完全に冬ですね。今年の秋は原付2種でしまなみ海道ツーリングなどしていたものの、愛車のGXやGSではほとんど走ることができませんでした。関東は冬でも雪は滅多に降らないので、標高の高い山間部を避ければ走ることが出来ます。昨日、午前中だけ時間が出…

GXのシートの破れが進行してきたので、以前に海外から購入した程度の良いシートに交換してみました。2型用ではなくなく、後部座席との間に段差がある３型以降のタイプになります。今まで使っていたシートが、アンコ抜きされていたものを自己流で修正したもの…

8/15は雄庵さんのツーリングに途中まで同行させてもらいました。マルーンとシルバーのGX２台で鬼怒川沿いのR121を北上します。どんよりした曇り空、時々小雨でしたが、気温が低く体感的には走りやすかったです。この道を走るのは20数年ぶりになります。信号…

2年前に購入した時、エアクリーナは綺麗な状態でした。前のオーナーが交換した後、ほとんど走っていなかったのだろうと思われます。久しぶりに外して点検してみると、なんとフィルターに穴が開いていました。なんでだろう？ 虫にでも食われたような点状の穴…

本日、GXのユーザー車検をして来ました。今回で３回目なので余裕のつもりでしたが、失敗続きでちょっとがっかり。認知症が始まってしまったか？ (1)オイル漏れ 10:30～の部を予約してあるので、朝はすこしゆっくり目でもOK。さあ出発と思ってシートカバーを…

早いものでGXを購入して2年過ぎてしまいました。購入直後に整備してユーザー車検を取って以来、2度目の車検を迎えます。7月上旬に検査を受ける予定なので必要な箇所を整備しました。 (1)エンジンオイル交換 ちょうど交換時期でした。硬めの鉱物油で安い Veri…

今日は暑かったですね。バイクには乗らず整備をしたのですが、青空ガレージのため日陰を求めてマンションの駐車場内を移動しながら、部屋に戻って休憩しながらの作業となりました。 昨年メーター周りの豆電球をLED化したのですが、メーター照明はあまり長持…

GX750を購入した時、シートはアンコ抜きされた状態でした。 GXのシートは幅が広めなので、アンコ抜きしても足がガニ股になりケツが痛くなるだけで良い事はありません。自己流でスポンジを詰め込み、見た目は本来の形にしていますが、ノーマルの状態よりもス…

久しぶりに乗ろうとしたところニュートラルランプが点きません。 オイルランプは点いているのでバッテリーでは無く、LED球が切れたようです。 （フィラメントが無いのに切れるというのも少し変ですが・・・） 以前、激安LEDで12V 3.4Wの豆球をLED化した時の…

タイヤ交換したものの、走る機会が無いまま年末になってしまいました。 このまま年を越すのももったいないので、いつもの房総半島県道めぐりして来ました。普通の土日に比べるとバイクの数はやはり少な目ですね。 (1)亀山湖の湖畔 1年間楽しませてくれたGXに…

GX750用のキャストホイールを購入しました。ヤマハ初期のデザインのヤツです。 先週の日曜は小雨が降っていてバイクに乗れなかったので、買ったまま放置していたホイールを洗ってやりました。GXがタイヤ交換時期だったので、このホイールでチューブレス化し…

今日はどんより曇り空です。ナップス（関東周辺にあるバイクパーツショップです）の10％オフセールで注文しておいたタイヤが入荷したようなので、交換しに行ってきました。シャフトドライブという理由だけで工賃がUPしてしまうので、自分で前後ホイールを取…

先日、オイル交換とリヤサスの交換をしたので、房総方面を試乗してきました。 驚いたことに、リヤサスが動いていることがすごく良く体感できました。 ビックリポンだす。（NHK朝ドラ風） 無名？のメーカー製ですが、こんなに違いが体感できるとは思っていま…

今日は天気悪かったので、GXの整備をしてやりました。 一瞬パラパラ来たけど、なんとか雨は降らずに天気が持ちました。 暑くもなく寒すぎもせず、バイク整備に良い？天気だったかな。 (1)エンジンオイル＆オイルフィルター交換 使っているのは Verity 15W-50…

eBayで購入した部品が色々届きました。 (1)リヤショック（オーストラリアから） 中古のSR400用を取り付けてから、ちょっと腰砕けな感じがしていました。 見た目はGXのノーマルに近い感じだったので気に入っていたのですが、新品でXS750/XS850用と表示されて…

GXを購入してから心配だったのが、電気系のトラブルでした。幸いこの1年半は特に大きなトラブルは無く、買った時に付いていたMAXIMAのジェルバッテリーも問題なく機能していました。そうはいっても、旧車やバイク整備のエキスパートであろう方々のブログを拝…

2ヶ月ほど前からFブレーキが握った時に変な感じになるのを感じていました。 ギシギシ感とでも言いましょうか、どうもスムーズじゃない感じです。レバーを握ればちゃんとブレーキは効くのですが、フィーリングが良くないし何より安心して乗れません。マスター…

5連休最終日、今日も普段なかなか手を付けられなかったGXの整備をしました。 ガソリンコックの次は、センタースタンドのグリスアップです。 センタースタンドの取り付け部は油っけ無し、38年前のバイクですがずっと整備もされて無かったのではと思います。昨…

連休は天気も良く真夏ほど暑くはないので整備するには最適ですね。渋滞を心配するぐらいなら整備をしてあげましょう。ということで、以前から気になっていたコックからのガソリン漏れを見てみることにしました。漏れというと大げさですが滲みといった感じの…

昨年購入したGXですが、走れるようになってから1年3ヶ月ほど経ちました。 買った時のタイヤの状態は、こんな感じです。 フロント TT100 3.60H-19（交換して間もない感じ） リヤ TT100GP 110/90-18（センターの溝ほぼ無し） フロントはノーマルの3.25H-19 に…

GXのウインカーは昔のヤマハでは広く使われていたもので、巷では「おっぱいウインカー」と言われているようです。私が購入した時は、フロントに社外品のウインカー、リヤはメイト用かと思われる角型ウインカーが付いていたので、オークションで入手したXS250…

２ヶ月ほど前に購入していた、コンチハン用の短めのケーブルに交換しました。 一昨日の土曜日は、曇り空で日差しがなく作業するにはちょうど良かったです。 (1)ガソリンタンクを外します 1年前に購入して整備したとき以来です。 (2)エンジン側の取り外し ゴ…

今日は午後から天気が崩れるとのことで、午前中にオイル交換しました。使ったオイルは前回と同じで、旧車対応をうたっている鉱物油の Verity 15W-50 です。カストロールの半合成油で440cc/1000kmというオイル消費量に驚いたGXでしたが、鉱物油のVerityに変え…

旧車に乗っている方のブログを拝見していると、クラッチワイヤーが切れたという記事がいくつかありました。GX750も十分に旧車ですし、距離も36,000Kmオーバーしたので、予備を持っておいたほうが良いかなと思うようになりました。 というわけで、スペア用に…

GXを買うまで、ヤマハの純正部品がネットで検索できることを知りませんでした。 便利な世の中になりましたね。パーツリストもネットで見られるのですが、GXほど古くなると日本のヤマハのサイトには載っていません。海外のサイトでは、XS750としてパーツリス…