GX750 関連

GX/XS ミーティング2018秋

三発隊の秋ミーティングに行って来ました。今回GX/XSはちょっと少なめの 7台でしたが、皆さんGX/XSが好きな方々です。 石廊崎灯台の先端まで行ってみました。何十年ぶりかな? お世話になった民宿の料理、伊勢えび付き 翌朝の雲見海岸、明け方まで降った雨が…

雨の Pilot Activ やいかに

週末はGXで能登ツーリング、万年さんのところに集まる皆さんとも初めてお会いする方が多く楽しみです。週末の天気予報は全国的に雨模様、日曜だけは晴れるのかな? でも、こういうツーリングだと雨でも楽しく感じるのが不思議、先日の富士山キャンプツーも楽…

GX コック取り付け、試走&バッテリー交換

祝日の月曜日、ようやくコックもREG/RECTも取り付けて走ることが出来ました。試走も済ませ、ツーリングの準備は出来ました。長時間走っていないので一抹の不安はありますが、きっと大丈夫でしょう。 (1)マニュアルコック左側 ストップは前方 (2)マニュアルコ…

GX レギュレートレクチファイヤ色々(2) 交換しました

海外へXJ用のREG/RCTを発注したのと相前後してヤフオクでもXS400SP用のREG/RECTを落札していました。新電元工業製のSH233という型番です。(音叉マークがあるので12R-A0はヤマハの型番かな?)ヤフオクを検索していると、このREG/RECTは当時のXJ750,XJ650,XJ…

GXのお漏らし対策(2) マニュアルコックのセッティング

昨日は雨で整備をさぼってしまいました。来週の能登ツーリングまで待った無しです。今日はそれなりに整備が進みましたが、マニュアルコックをタンクに取り付ける前のセッティングをしました。何かというとL字型のプラグが車体の内側に向うように調整したんで…

海外からの荷物 GXのお漏らし対策

8月の会津ツーリングから戻ったあと右側の負圧コックから盛大にオーバーフローしていました。コックはバラシて見たけれど特に悪い感じもありません。たまたまシール部にゴミでも噛んでいたのか? やはり、確実にOFFしたいときにOFF出来ない負圧コックは信頼…

GX レギュレートレクチファイヤ色々(1)

キャブレターを外したことでほんの少しですがエアクリーナーの移動が可能になりました。折角の機会なのでバッテリーケースの底面に付いているREG/RECTを外しました。とても手の入れにくい場所にあってドライバーも中々入らないところになんです。エアクリを…

GX ヘッドライト不具合の原因

台風の影響で関東でも風がすごいです。関西方面の皆さん大丈夫でしょうか? 何事も無い事をお祈りします。さて、今回は8月の会津ツーリングでヘッドライトが不調になった原因の調査結果の報告です。ちゃんと実走して問題ないことを確認してからと思っていま…

GX インシュレーター交換

お盆の会津ツーリングから帰ったら、海外からの小包が届いていました。注文しておいたGX750用のインシュレーターが届いたようです。発送先の表示は、JAPONIA/JAPAN、ポーランド語で日本の事は JAPONIAと書くようです。 eBayを検索してみるとXS750用として多…

タイヤコーションラベル 当時物

GX750のリヤフェンダーに貼ってあるタイヤコーションラベル。買ったときからかなり剥がれかかっていたが、そのまま放置で丸4年経ちました。周囲が浮き、中心付近のみがくっついている状態で、剥がしたのを貼りなおしたのかな?とも思っていた。何故かという…

GX ツーリング後のトラブル(2)キャブ修理

暑い、とにかく暑すぎる。外に出て何かやる気力も無く、朝からエアコンの効いた部屋にこもりっきりです。ちょうど、先週車体から外したキャブが部屋にあるので、修理の続きをしました。ツーリングから帰ったらオーバーフロー、コックを修理するついでにキャ…

GXのキャブ調整と燃費

キャブの調整について語れるほどの技量も経験もないのですが、これまでの経過を記録にしておきます。今回始めてバイクからキャブを下ろしましたが、中は思っていたよりきれいでした。 (1)買ったときの状態 ごらんのように真っ黒でした。この時の燃費は 16km/…

GX ツーリング後のトラブル(1)

ライトの不具合をチェックしようとバイク置き場に近づくと何となくガソリン臭い感じです。カバーを開けるといっそうガス臭い。右側のキャブが明らかにオーバーフロー、ドレンボルトの下にはガソリンが滴っており、エアクリ周りにもガソリンのにじみがありま…

GX750 予備のクラッチワイヤー購入

先日、クラッチワイヤーのタイコ部のブッシュが痛んでいたので自分で直したのですが、万一に備えて予備を購入しました。eBayに出品されていた中から送料が安い所を選んで購入しました。 (1)セミアップハンドル用(バーハンドル) パーツナンバー 1T5-26335-0…

GX 3回目のユーザー車検

今週末は金曜日に休暇を取って午前中にユーザー車検を受け、午後は北関東方面に移動、土曜日は某所でバイクに乗る予定でした。でも、絶望的な週末の雨予報のため、急遽今日の午前中に車検を受ける事にしました。 今回は6月のミーティングに合わせて整備を進…

タイヤ交換、クラッチワイヤーメンテなど

タイヤ交換後もバイクに乗れずにいましたが、今日の夕方 近所を30分ほど走ってきました。パタパタ良く寝てくれます。タイヤが新しいときはいつもそうなんですが、いつも以上に寝るような気もします。はやく山道に行って試してみたいですね。 ミシュランのPil…

GX750 大八キャスト色々

6月最初の週末に三発隊ミーティングに合わせて長野~群馬にツーリングして以来、仕事の都合もあって全く走れていません。すり減ったタイヤ(BT-45)をミシュランの Pilot Activ に交換することだけは完了していますが、試走もまだ出来ていません。話題も少な…

GX750 タイヤ交換準備

三発隊ミーティングと続けていった信州ツーリングでタイヤもほぼ山がありません。7月上旬に車検が切れるのでその前にタイヤ交換をすることにしました。 (1)リヤ側 真ん中だけ減ってセンターの溝が1mm程度しか残っていません。プロファイルが四角っぽくなって…

毛無峠 再び

昨日は三発隊のミーティングで鹿教湯温泉に宿泊、明日は休みを取ったので今日は渋温泉に宿泊です。 行こうと考えたいた道が通行止めだった為、渋峠を往復して毛無峠に行って来ました。5月12日に行った時は、冬季通行止めでいけませんでしたが、6月3日の今日…

渋峠

あまりの天気の良さに我慢できず、強引に休暇を取って来てしまいました。 明日待ち合わせの皆様、県境の群馬側から参上します。

GX ツーリング準備

連休後半に雄庵さんと1泊ツーリングに行ったばかりですが、今週末もビーナスラインにツーリングに行く予定です。日曜は天気が少し下り坂のようですが、金曜土曜は回復して暖かくなる予報なのが嬉しいところです。 今日は帰宅後、屋外のバイク置き場で先週末…

GX バッテリーとコイルの直結、ギヤオイル交換

振り返ってみるとGX750固有の記事をブログで書いたのは、1月にリヤキャリアを購入して以来です。その前は何と去年の8月、バッテリーのプラス端子カバー買った報告でした。GXでもまだ気になる所はあるので、少しづつ良くしていってやりたいと思っています。 (…

GX リヤキャリア購入

先週の蓼科温泉行きが悪かったのか、日頃の疲れが出たのか今週は体調を崩し会社も休んでしまいました。バイクに乗ったのも1月になってからはポップギャル1回、650G 1回であまり走れていません。体調も悪いし、関東にも雪が降った後なので、今週は自宅でゆっ…

GX750 バッテリー端子カバー交換

日曜にGX750のバッテリー端子カバーを交換しました。部品は、yoy*_ma*chさんのブログで教えてもらったホンダの純正部品です。286円でした。 体調もいまいち悪く、ツーリングに出る気力も無かったので、減ってしまったエンジンオイルの補充とバッテリー端子カ…

遠州~南信州 GXタイヤ慣らし完了

GX/XS のトリプルーミーティングに参加して来ました。タイヤとホイールをセットで交換したばかりで、いきなり高速に乗ることに大いに不安がありましたが、何とか大丈夫でした。4:30 A.M.起床で5:00 A.M.に自宅出発です。気温18℃程度で寒いぐらいです。高速に…

GX750 大八キャストのタイヤ交換・オイル交換等

次の土日が三発隊のミーティング、そしてその後は北陸ツーリングの予定です。久しぶりにGXの整備をしました。 (1)オイル交換 コックのポジションミスでキャブをオーバーフローさせてしまいました。雄庵さんからオイル見た方が良いよとアドバイスをもらったの…

GX750 ガス漏れ & エア漏れチェック

前回ツーリングに使ったのは4/16、1ヶ月以上乗っていません。色々用事もあって乗れませんでした。いかんなあ。今週末は5週間ぶりに乗ってやろうと思います。 6/3~6/4が三発隊ミーティング、6/7~北陸ツーリングなので、点検を兼ねて乗ってやらないと出先で…

GX 大八キャストのチューブレス化(2)

タイヤ持ち込みで交換してくれそうなショップが見つかったのですが、最初はチューブレスバルブのサイズが合わないから出来ないという話でした。GXのホイールに適合するのは、JIS-430という型式でクランプインバルブと呼ばれるタイプですが、ここのお店にはス…

GX 大八キャストのチューブレス化(1)

前にも書きましたが、1年半ほど前から純正の大八キャストをチューブレス化したいと考えていました。ちょうどスポークホイールのタイヤを交換したばかりだったので、タイヤが減るのに10,000km、1年ちょっと要した感じです。チューブレス化の目的はパンクのリ…

GX ホイールベアリング交換(3) 取り付け編

GX750のベアリング交換作業ですが、週末の取り外しに続いて取り付けも完了しました。事前に諸先輩方のベアリング交換作業をネット情報で入手し、自分に適した方法を考えていました。それは、叩かずにネジの力で圧入する方法です。使った部材と方法は後ろの方…